rbaik di kelas menengah.
Kawasaki sendiri menempatkan Z800 baru untuk pasar motor Eropa. Z800 diplot menggantikan menggantikan posisi Z750, dan posisinya berada di bawah Z1000. Kawasaki Z800 dihadirkan sekaligus menandai 40 tahun keberadaan varian Z1.
Kawasaki Motor Indonesia (KMI) sebagai agen
tunggal pemegang merek Kawasaki di Indonesia menyambut baik kehadiran
Z800, meski belum diluncurkan resmi di Asia, apalagi Indonesia. KMI
sendiri tidak memamerkan Z800 di ajang Jakarta Motorcycle Show 2012
nanti.
“Belum kalau Z800 datang ke sini, di JMCS 2012 juga tidak
dipamerkan. Angka 800 sebenarnya tidak cocok kalau diluncurkan 2012, 800
tidak pas dengan tahun naga air,” canda Manager Marketing Promotion PT
Kawasaki Motor Indonesia Freddyanto Basuki, saat berbincang dengan
Okezone, Selasa (23/10/2012).
“Mungkin saja tahun depan. Tapi kita pelajari dulu lah semuanya sebelum diluncurkan dan dipasarkan di sini,” lanjut Freddy lagi.
“Mungkin saja tahun depan. Tapi kita pelajari dulu lah semuanya sebelum diluncurkan dan dipasarkan di sini,” lanjut Freddy lagi.
Kawasaki Z800 dimodali mesin segaris
berkapasitas 806cc, dengan sistem pendingin cair. Kawasaki mengklaim
tenaga maksimal yang bisa dicapai sebesar 111 horsepower pada putaran
mesin 10.200 RPM dan torsi 61 ft-lb. pada 8.000 RPM.
Kapasitas
tangki bahan bakar mencapai 4,5 galon atau 17 liter. Kawasaki mengklaim
bobot motor dengan berat 229 kilogram. Kawasaki Z800 2013 hadir dengan
warna Candy Flat Brazed Green dan Metallic Spark Black, Pearl Stardust
White dan Metallic Spark Black atau Flat Ebony dan Metallic Spark Black. SUMBER
0 komentar :
Posting Komentar